樊英杰（右）與汶馬項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理孫一瑞（左）在檢查鋼筋籠

 樊英杰（左）和汶馬項(xiàng)目總工程師王戰(zhàn)（右）陪同總監(jiān)袁波（中）在獅子坪2#隧道檢查施工情況

汶馬項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子在獅子坪2#隧道出口討論制定下一階段施工方案

　　米亞羅----在藏語(yǔ)里，被譯為“一個(gè)好玩的壩子。”

　　這塊壩子位于四川省阿壩藏族羌族自治州海拔2800米的川西高原上，有著三千三百道溝，三千三百道梁，溝溝有紅葉、溝溝有融雪、溝溝有泉涌的秀美風(fēng)景。

　　2015年春節(jié)前夕，這里來(lái)了一群筑路人，這支筑路隊(duì)伍的掌舵人，就是現(xiàn)任中國(guó)中鐵一局四公司汶馬高速C16標(biāo)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人兼黨支部書記樊英杰。

　　40歲的他，已經(jīng)是頭發(fā)稀少，顯得憔悴而滄桑，見(jiàn)到他的人，誰(shuí)也不會(huì)相信他才剛剛步入不惑之年。熟悉他的人都知道，他是一個(gè)敢擔(dān)當(dāng)，識(shí)大局，會(huì)溝通、善交流的人。

　　7月中旬，筆者來(lái)到了汶馬項(xiàng)目部，再一次走進(jìn)了他的情感世界，聆聽他的感人故事。

　　一

　　1998年7月，樊英杰從上海鐵道大學(xué)交通土建工程專業(yè)畢業(yè)分配到中鐵一局四公司工作，18年的摸爬滾打，10個(gè)項(xiàng)目的歷練，多個(gè)崗位的實(shí)踐，讓他成為了一名優(yōu)秀的基層管理者。

　　剛畢業(yè)到單位時(shí)，住過(guò)簡(jiǎn)陋的石棉瓦房，艱苦的工作及生活條件，讓他深深地體會(huì)到了筑路人的酸甜苦辣，特別是青藏鐵路那一個(gè)多月的生死經(jīng)歷，讓他至今刻骨銘心。

　　樊英杰回憶道：2002年3月，跟隨公司精測(cè)隊(duì)上了青藏線，擔(dān)負(fù)四公司管段的施工線路導(dǎo)線復(fù)測(cè)任務(wù)，冰天雪地的青藏高原嚴(yán)重缺氧，早晚溫差很大，有一天，正在施工現(xiàn)場(chǎng)找導(dǎo)線點(diǎn)，一面旗子被風(fēng)吹跑了，一陣子猛跑追上了旗子，引起腦內(nèi)缺氧，坐在地上很久沒(méi)有起來(lái)；到了晚上，一位同事因頻繁起夜，導(dǎo)致脫水缺氧昏厥，又跑去不遠(yuǎn)的診所拿來(lái)氧氣瓶讓同事吸上，再次因缺氧出現(xiàn)了連續(xù)嘔吐、腦水腫癥狀，被救護(hù)車連夜冒著大雪送往格爾木，結(jié)束了青藏鐵路之旅。

　　經(jīng)過(guò)暫短的恢復(fù)治療，2002年5月，他來(lái)到了沈大改擴(kuò)建項(xiàng)目計(jì)劃合同部工作，勤奮好學(xué)的他，一邊干好業(yè)務(wù)，一邊到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行線路復(fù)測(cè)，向管生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)管理，2年多時(shí)間里，讓他熟悉了施工計(jì)劃、成本測(cè)算、合同規(guī)范以及施工現(xiàn)場(chǎng)管理等方面工作。

　　2004年8月，他到濟(jì)荷高速項(xiàng)目任計(jì)劃合同部部長(zhǎng)，并負(fù)責(zé)一段線路的施工生產(chǎn)管理，經(jīng)過(guò)自己的不斷努力，相繼提升為項(xiàng)目副經(jīng)理、常務(wù)副經(jīng)理，主持項(xiàng)目的全面工作，期間，項(xiàng)目部在山東省工會(huì)組織的勞動(dòng)立功競(jìng)賽中獲得集體二等功；直至2008年底圓滿完成濟(jì)荷項(xiàng)目的各項(xiàng)任務(wù)。這一年，他32歲，學(xué)校畢業(yè)整整10年。

　　他對(duì)筆者說(shuō)：“畢業(yè)后的這十年，是他人生的黃金年華，也是他從青澀走向成熟的關(guān)鍵十年。”

　　二

　　2009年春天，正在吉林白山看工地的他，又接到去北黑高速公路項(xiàng)目擔(dān)任項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的命令。工作調(diào)整，原因很簡(jiǎn)單，因?yàn)樗煜ぢ坊突炷谅访媸┕ぁ?/p>

　　當(dāng)他風(fēng)塵撲撲趕到北黑項(xiàng)目工地時(shí)，天已經(jīng)黑了，前不著村、后不著店，只好到附近的農(nóng)場(chǎng)借宿了一個(gè)晚上，天剛麻麻亮，他又趕到工地查看施工線路、尋找項(xiàng)目駐地、聯(lián)系鄉(xiāng)、村領(lǐng)導(dǎo)，協(xié)調(diào)溝通解決征地問(wèn)題......。

　　看似簡(jiǎn)單的工程，卻蘊(yùn)藏著種種施工管理難題。北黑項(xiàng)目施工管段內(nèi)人煙稀少,28公里的線路中有島狀凍土、塔頭濕地；管段長(zhǎng)、結(jié)構(gòu)物多、工程量大、有效工期短；項(xiàng)目的技術(shù)人員年輕，施工經(jīng)驗(yàn)不足。他說(shuō)：當(dāng)時(shí)思想上的壓力很大。

　　汶馬項(xiàng)目綜合辦主任坑建路回憶說(shuō)：2009年7月的一天，業(yè)主組織的百日會(huì)戰(zhàn)進(jìn)入白熱化，樊英杰冒著雨去工地檢查，不慎將大腿摔傷，他仍然每天拄著拐杖，忍受著疼痛，堅(jiān)持在工地指揮生產(chǎn)。還有一次，他和項(xiàng)目員工一起穿著雨鞋，冒雨連夜清理現(xiàn)場(chǎng)，干了整整一夜，第二天就感冒了，大家都讓他休息。他說(shuō)：這點(diǎn)小病算不了什么。

　　為了解決“有效工期短、地材運(yùn)輸距離遠(yuǎn)、運(yùn)費(fèi)高，料源非常緊張”的難題，計(jì)劃合同部出身的他，在冬季就提前備料，先后儲(chǔ)備沙礫11萬(wàn)方、碎石4萬(wàn)多方、水泥3萬(wàn)多噸，解決了來(lái)年開工后材料困難問(wèn)題。

　　樊英杰經(jīng)常對(duì)物資設(shè)備管理人員說(shuō)：路基施工，要保證施工機(jī)械的完好率、利用率。

　　他每天堅(jiān)守在現(xiàn)場(chǎng)，隨時(shí)補(bǔ)充機(jī)械設(shè)備和清退閑置機(jī)械設(shè)備；專門聘請(qǐng)了公司租賃中心專業(yè)人員在施工現(xiàn)場(chǎng)管理機(jī)械設(shè)備，使各種機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。一個(gè)多月完成了17個(gè)涵洞的施工任務(wù)，創(chuàng)造了10個(gè)月完成28公里管段主體工程的施工奇跡。

　　他多次組織工程技術(shù)、安質(zhì)、試驗(yàn)人員現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)合辦公，攻克了路基施工中的塔頭濕地和島狀凍土，嚴(yán)格控制混凝土配合比和現(xiàn)場(chǎng)攤鋪施工，24小時(shí)有技術(shù)人員在現(xiàn)場(chǎng)輪流值班，對(duì)每一道工序進(jìn)行嚴(yán)格細(xì)致的監(jiān)控，做到勤測(cè)量、勤調(diào)整；并要求技術(shù)管理人員做到“六個(gè)注重”，使路基施工達(dá)到了直、順、平、實(shí)、美的效果，一次性驗(yàn)收合格率達(dá)到了98%以上。

　　回憶起當(dāng)時(shí)的情景，他感慨地說(shuō)：歷經(jīng)了艱難，我們最終成功了，真的有很多值得驕傲和自豪的地方，

　　成績(jī)和榮譽(yù)可以說(shuō)明一切。北黑高速公路路基封層樣板段現(xiàn)場(chǎng)推廣會(huì)在我管段召開、在全線率先進(jìn)行水泥混凝土路面施工、業(yè)主3次向四公司發(fā)來(lái)賀信、獲得全線10個(gè)標(biāo)段綜合評(píng)比中第二名、水泥混凝土路面施工獲得一等獎(jiǎng)、并獲業(yè)主獎(jiǎng)勵(lì)60萬(wàn)元、優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理部、先進(jìn)黨支部；他本人獲得優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理、中共黑龍江省高速公路建設(shè)局委員會(huì)優(yōu)秀黨務(wù)工作者、中鐵一局優(yōu)秀共產(chǎn)黨員等榮譽(yù)。面對(duì)這一切，他卻平靜地說(shuō)：工作都是大家干出來(lái)的。

　　三

　　2012年11月，滿載著北黑項(xiàng)目的鮮花和掌聲，再次欣然接受了公司領(lǐng)導(dǎo)交給的重任，擔(dān)任南充市政項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。

　　這一次，重點(diǎn)是要與民營(yíng)企業(yè)合作，對(duì)四公司來(lái)說(shuō)，在項(xiàng)目管理上是一次大膽探索嘗試，對(duì)于他而言，是一次全新的挑戰(zhàn)。

　　南充市政工程施工，工期緊、任務(wù)重，地下管線繁多，地下水位高，外界以及施工勞務(wù)分包隊(duì)伍交叉作業(yè)相互干擾大，蓋挖施工，蓋挖順做與蓋挖逆做相互配合；主體結(jié)構(gòu)施工與土方開挖相互制約是主要特點(diǎn)；主體結(jié)構(gòu)的施工與土方開挖的工序轉(zhuǎn)換及銜接配合；施工縫的預(yù)留及處理；板柱連接節(jié)點(diǎn)的處理；深基坑安全防護(hù)及降水處理等主要環(huán)節(jié)是難點(diǎn)，施工安全風(fēng)險(xiǎn)極大。

　　他一到項(xiàng)目部，就連夜晚迅速組織全體工程技術(shù)人員，針對(duì)工程的特點(diǎn)、難點(diǎn)，及時(shí)制定了通過(guò)專家論證、科學(xué)合理、較為詳細(xì)的施工出土方案、降水方案、節(jié)點(diǎn)處理方案、施工縫預(yù)留位置以及工期計(jì)劃，確保安全質(zhì)量，加快施工進(jìn)度。

　　白天在工地忙碌一天，晚上躺在床上，他都會(huì)思考、分析、總結(jié)在與民營(yíng)企業(yè)合作過(guò)程中的經(jīng)驗(yàn)、做法、不足，第二天主動(dòng)找業(yè)主、地方政府進(jìn)行溝通交流。

　　他經(jīng)常提醒項(xiàng)目班子成員，在安全質(zhì)量等原則性問(wèn)題上，堅(jiān)決不讓步，堅(jiān)持底線，不越紅線；沒(méi)有圖紙、安全隱患不排除不施工，將情況以書面報(bào)告方式告知業(yè)主，并與監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)站積極溝通，讓權(quán)威部門再與業(yè)主交換意見(jiàn)。

　　他告訴筆者：“民營(yíng)企業(yè)不會(huì)無(wú)緣無(wú)故多花一分錢，與民營(yíng)企業(yè)合作，我們的目標(biāo)也是干好活，只能在施工管理過(guò)程中尋求利潤(rùn)空間，不讓效益流失。”

　　施工中的每一項(xiàng)方案優(yōu)化、每一道工序銜接，管線拆遷一段，就見(jiàn)縫插針組織施工，圖紙到位一份，就盡快確定施工方案進(jìn)行施工，這些細(xì)節(jié)問(wèn)題，他都會(huì)超前考慮，都要親自過(guò)問(wèn)。

　　“想實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目雙贏，就要在施工技術(shù)、物資供應(yīng)、現(xiàn)場(chǎng)管理上，為勞務(wù)隊(duì)伍服務(wù)好，了解現(xiàn)場(chǎng)情況；界面劃分要清晰，工程簽認(rèn)要及時(shí)，問(wèn)題處理要果斷。”他經(jīng)常教育大家。

　　每周五召開現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)協(xié)調(diào)會(huì)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，持續(xù)改進(jìn)；每月召開施工安全生產(chǎn)會(huì)，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，加強(qiáng)考核。沒(méi)有特殊情況，他都準(zhǔn)時(shí)參會(huì)。

　　在繁忙的工作之余，他通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)、數(shù)據(jù)分析，親自參與撰寫的《城市地下商業(yè)開發(fā)及人防工程綜合施工技術(shù)研究》，榮獲2014年度中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)科技創(chuàng)新成果2等獎(jiǎng)；《蓋挖法鋼管混凝土轉(zhuǎn)換柱施工》工法，獲得公司二等工法、集團(tuán)公司三等工法；

　　“南充市政項(xiàng)目最大的收獲，就是積累了與民營(yíng)企業(yè)合作的經(jīng)驗(yàn)，自己也學(xué)到了很多新的知識(shí)，能力水平得到了提高。”他這樣說(shuō)。

　　四

　　2014年年底，樊英杰參與了汶馬高速公路的投標(biāo)工作，中標(biāo)后，公司領(lǐng)導(dǎo)決定讓他擔(dān)任項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，他又痛快地答應(yīng)了，而計(jì)劃在家好好過(guò)個(gè)年的夢(mèng)想又一次破滅了。

　　他說(shuō)：這么多年了，急、難、險(xiǎn)、重任務(wù)面前，從來(lái)沒(méi)有掉過(guò)鏈子。這次上高原，就是為了挑戰(zhàn)自己，圓一次自己的高原筑路夢(mèng)。

　　他知道這個(gè)項(xiàng)目地處川西高原，是汶川災(zāi)后重建恢復(fù)區(qū)，兩山夾一河，地勢(shì)險(xiǎn)峻，自然環(huán)境和施工條件惡劣，地方協(xié)調(diào)難度很大，獨(dú)頭掘進(jìn)4.66公里雙線獅子坪2號(hào)特長(zhǎng)隧道是項(xiàng)目的重難點(diǎn)控制性工程。

　　管項(xiàng)目，帶團(tuán)隊(duì)，對(duì)他而言，已經(jīng)是再清楚不過(guò)的套路了。而在高原上修高速公路特長(zhǎng)隧道，難度是超乎尋常。

　　高原缺氧、嘴唇干裂、頭疼失眠等身體上的苦不堪言，我們可以用毅力去克服；場(chǎng)地狹小、圍巖破碎、物資匱乏等自然界的困難，我們也可以戰(zhàn)勝；而在“維穩(wěn)是第一要?jiǎng)?wù)”、“不同的民俗”、“頻繁的阻工”等問(wèn)題面前，真是吃盡了苦頭。他一直搖著頭訴說(shuō)剛進(jìn)場(chǎng)時(shí)的艱難。

　　項(xiàng)目副經(jīng)理寇向陽(yáng)告訴筆者：來(lái)這個(gè)項(xiàng)目的第一感覺(jué)，就是領(lǐng)導(dǎo)班子的力量體現(xiàn)出來(lái)了，樊英杰作風(fēng)民主，堅(jiān)持原則，凡事能夠商量溝通，交換采納大家的意見(jiàn)和建議，人格魅力十足。

　　分析研究項(xiàng)目的各種不利因素，發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)班子成員的整體功能，這是他管理了幾個(gè)項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn)做法。

　　他及時(shí)制定項(xiàng)目管理策劃書，結(jié)合實(shí)際做好前期策劃，及時(shí)調(diào)整和動(dòng)態(tài)抓好落實(shí)，對(duì)班子成員進(jìn)行責(zé)任分工，明確了工作方向和目標(biāo)；有針對(duì)性地采取了勞動(dòng)競(jìng)賽、工序考核、小改小革、領(lǐng)導(dǎo)值班、24小時(shí)巡查等多種有效措施，創(chuàng)造了第一座房屋拆遷、第一個(gè)完成征地砍伐手續(xù)，第一個(gè)隧道進(jìn)洞，第一個(gè)鉆孔樁、第一個(gè)率先完成三線遷改遷等等，打開了工作局面。

　　項(xiàng)目黨支部專職副書記李超評(píng)價(jià)說(shuō)：樊英杰在工作上講民主，顧大局，素質(zhì)高，對(duì)外交往溝通協(xié)調(diào)能力強(qiáng)，汶馬項(xiàng)目能取得這樣的成績(jī)，與他的努力分不開。

　　2015年度，在藏高公司高速公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)中，名列24家參評(píng)單位第一名、“目標(biāo)任務(wù)完成情況考評(píng)第一名”、“先進(jìn)項(xiàng)目經(jīng)理部”、“優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理”；2016年度，“施工標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)先進(jìn)集體”、“施工標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)先進(jìn)個(gè)人”；無(wú)比艱辛的背后，又是一串串的榮譽(yù)。

　　五

　　項(xiàng)目的綜合辦副主任李西鵬說(shuō)：他關(guān)心員工從來(lái)不玩虛的，都是真心實(shí)意為員工辦實(shí)事，我和他一起干了幾個(gè)項(xiàng)目了，大家的工作、生活方面都安排得很到位。

　　在年輕人的成長(zhǎng)進(jìn)步上，他也是處處提供方便，凡是參加各類職稱、學(xué)歷、資格考試以及各種學(xué)習(xí)培訓(xùn)，都按照正常上班對(duì)待，報(bào)銷各種費(fèi)用，新分來(lái)的學(xué)生到項(xiàng)目，都會(huì)安排指導(dǎo)老師帶著，讓他們盡快進(jìn)入工作角色。

　　夏天有防暑降溫用品，冬天有防寒用品，食堂伙食要多樣化，每周有食譜，頓頓不重樣，三天一改善；員工生病住院，他立即帶上慰問(wèn)品前去看望，派人前去護(hù)理；員工生活和工作上有困難，他都會(huì)出面幫助解決，送上關(guān)愛(ài)和溫暖；項(xiàng)目交通不便，員工出差探親以及家屬來(lái)項(xiàng)目，他都讓辦公室安排車輛接送，徹底解決他們的后顧之憂。

　　他說(shuō)：“安居才能樂(lè)業(yè)。天氣冷，不能讓大家心冷，高原缺氧，不能讓員工精神缺氧。一個(gè)項(xiàng)目就是一個(gè)大家庭，就是要讓干部職工生活順心、工作安心、家庭放心。”

　　忠孝不能兩全，當(dāng)提到家人的時(shí)候，這個(gè)在人們印象中鋼鐵一般的陜西漢子，立即表現(xiàn)出了他柔軟的一面。

　　“最難以忘記的是四年大學(xué)生活，父母用微薄的收入供自己完成了學(xué)業(yè)；工程單位這種工作性質(zhì)，讓自己給予父母的關(guān)愛(ài)太少了，以前總是解釋，現(xiàn)在家人都習(xí)以為常了，任何解釋都沒(méi)有意義了。”說(shuō)這話的時(shí)候，他眼圈紅紅的。

　　工作18年、結(jié)婚16年以來(lái)，他在家的時(shí)間加起來(lái)總共也不到3年，女兒上小學(xué)，北黑項(xiàng)目正是大干時(shí)期，他沒(méi)有回家，女兒上初中，汶馬項(xiàng)目更是忙得不可開交，他還是無(wú)法回來(lái)；年邁的父母多次有病住院，家里多次打電話催促他回家一趟，他都是因?yàn)槊τ诠ぷ髅摬婚_身，沒(méi)有回來(lái)照顧過(guò)父母一次。

　　每年回公司開會(huì)，他才抽點(diǎn)時(shí)間回老家看看父母，寒暑假的時(shí)候，妻子和女兒到項(xiàng)目探親。每當(dāng)回想起這些，他都覺(jué)得自責(zé)和愧疚。

　　采訪總是被他頻繁的電話中斷，他急忙解釋說(shuō)：棄渣場(chǎng)、碎石場(chǎng)是項(xiàng)目成本和進(jìn)度的關(guān)鍵，必須盡快解決。

　　筆者也理解了他此時(shí)此刻焦灼的心情，因?yàn)椋蛔u(yù)為“云中高速、高原天梯”的汶馬高速公路更難。